Un client tanzanien a acquis un camion compacteur à ordures de 18 m³ avec conduite à droite, fabriqué par China North Benz. Ce camion à chargement arrière Beiben, conçu sur la base du châssis Beiben 2638 6x4 avec conduite à droite, est équipé d'un moteur diesel WEICHAI WP10.380E32, une marque chinoise de premier plan, conforme à la norme d'émission EURO 3 et d'une consommation de 9 726 ml. Il est doté d'une boîte de vitesses manuelle FAST à 9 rapports (9 vitesses avant et 2 vitesses arrière), garantissant une grande robustesse et une faible consommation. Le camion est équipé d'un kit de carrosserie supérieure pour compacteur à ordures de 18 m³ avec chargement arrière. Pour une utilisation en toute sécurité, il est équipé d'un boîtier de commande électrique CAN BUS et d'un système de commande hydraulique.
Capacité de travail:
18CBM / 23 Cubic YardDimensions ( mm ):
10550×2500×3500 mmEmpattement ( mm ):
4800+1450 mmPuissance du moteur:
380HPType de moteur:
WP10.380E32Transmission par essieu:
6x4, RHDboîte de vitesses:
FAST 9-shift manual transmissionRemarques:
Optional Beiben 6x6 rear loader for wildland abilityUn client d'Afrique Tanzanie a effectué un achat Beiben 2638 RHD Compacteur à déchets à chargement arrière de 380 ch et 18 m³ camion. Le camion compacteur à déchets North Benz de 18 m³ repose entièrement sur le châssis Beiben 2638PZ 6x4, une cabine Benz NG80B classique personnalisée avec conduite à droite. Son empattement est de 4800 + 1450 mm. Il est équipé d'un moteur diesel WEICHAI WP10.380E32 de 280 kW (380 ch), offrant un couple maximal de 1600 N.m entre 1400 et 1600 tr/min. Ses émissions sont de 9,726 L/100 km et il fonctionne avec une citerne en acier au carbone de 400 L. Il est doté d'un embrayage monodisque à sec de φ430 mm et d'une boîte de vitesses manuelle FAST 9JS150A à 9 rapports avant et 1 marche arrière. La direction assistée hydraulique 8098 assure une conduite aisée. L'essieu moteur Mercedes-Benz, d'une capacité de 7,5 tonnes à l'avant et de 13 tonnes à l'arrière, bénéficie d'un double réducteur et d'un rapport de démultiplication de 5,263. Pneus standard 12.00R20, quantité : 10 unités et 1 pneu de secours. Possibilité de personnalisation avec les modèles 12.00R24 ou 14.00R20.
Camion compacteur de déchets à chargement arrière China North Benz, équipé d'une superstructure renforcée de 18 m³, conçue en acier T420. L'épaisseur des parois et du plancher de la benne est de 5 mm. Doté d'un système de commande électrique CAN-BUS et de vannes hydrauliques de haute qualité, ainsi que d'un système d'accélération automatique, il garantit un travail rapide et sûr. La trémie arrière, équipée d'un dispositif de basculement hydraulique multi-capacités, accepte des conteneurs aux normes internationales de 240 L, 360 L, 660 L, 770 L et 1100 L, permettant la collecte de divers types de déchets ménagers et industriels provenant de différentes zones et optimisant ainsi l'efficacité du travail.
Usine CEEC
est un fabricant professionnel dans le secteur des camions,
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant: Groupe CEEC Trucks
Caractéristiques:
1. Châssis du camion : Chine Nord Benz Beiben 2638 Châssis de camion, modèle 6x4 à conduite à droite
WEICHAI EURO 3 WP10.380E32 Moteur diesel 380 ch, 9726 cm³ standard d'émissions.
2. Kit de carrosserie pour compacteur :
Forme carrée entièrement soudée, acier T420
avec canal renforcé
épaisseur pour les côtés et le sol 5 mm, pour la plaque de poussée 8 mm.
Dessin technique ci-dessous
3. Dispositif de basculement arrière : Un dispositif de basculement arrière haut de gamme est disponible pour les modèles 240L, 360L, 660L, 770L et 1100L.
Également disponible pour les dispositifs à bras pivotant destinés aux conteneurs de 1 à 2,5 m³.
4. Équipement spécialisé : Peinture et logos personnalisés à concevoir et à apposer sur les deux côtés et dans la cabine
| Nom | Camion chargeur arrière Benz Beibzn 18CBM de Chine |
| Cabine | Cabine NG80B, couleur et peinture en option |
| Conduite | Conduite à droite, 6x4 |
| Moteur | Moteur diesel WP10.380E32, 380 ch, émissions de 9 726 cm³. |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle FAST 9JS150A, modèle 9JS150A, 9 vitesses avant et 1 vitesse arrière. |
| Empattement | 4800+1450 mm |
| Pneu |
12.00R20, 10+1 unités |
| Capacité | 18 mètres cubes / 23 verges cubes |
| Matière du corps | Matériau T420, épaisseur 5 mm pour les côtés et le fond |
| Contrôle |
(Monté dans la cabine et à l'arrière) Commande électrique CAN BUS commande de vanne hydraulique |
| Composant |
Plaque de poussée avec 1 cylindre Grattoir à 2 cylindres Plaque coulissante à 2 cylindres Trémie arrière à 2 cylindres Dispositif de basculement à 2 vérins |
| Dispositif de basculement arrière | Dispositif de basculement arrière personnalisé pour bacs de 240 L, 360 L, 660 L et 1100 L |
| Peinture | Peintures et logos 100% personnalisés |
Châssis de camion cargo Beiben 2638
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Spécifications techniques du châssis de camion cargo Beiben 2638 RHD |
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Paramètre de base |
Modèle |
2638PZ/6×4 |
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Longueur×largeur×hauteur(mm) |
9526×2500×3385 |
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Empattement (mm) |
4450+1450 |
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Poids à vide (kg) |
11400 |
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Paramètre moteur |
Modèle (six cylindres en ligne) |
WP10.380E32 |
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Puissance maximale (ch/tr/min) |
380 |
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Couple maximal (Nm/tr/min) |
1600/1400 ~ 1600 |
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Déplacement (litt.) |
9,726 L |
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capacité du réservoir de carburant |
Citerne à pétrole en fer de 400 litres 400L |
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Système de transmission |
Embrayage |
430 Embrayage monodisque à sec, à friction |
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Boîte de vitesse |
Mécanique, marque FAST 9JS150A |
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Système de direction |
Appareil de direction |
8098 Système de direction à billes circulantes, servofrein hydraulique ; |
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Système de freinage |
Frein de service |
Système de freinage pneumatique à double circulation équipé ; |
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Frein de stationnement |
Frein à ressort à stockage d'énergie |
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Frein assisté |
Frein moteur |
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Paramètre du châssis |
Cadre |
Largeur et section variables 317×70×8,5+7+8,5 mm ; |
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Essieu avant |
7,5 T, essieu directeur non moteur, frein à tambour ; |
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Essieu central et arrière |
13T, frein pneumatique à double mâchoire, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel, rapport de vitesse de 5,263 ; |
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Suspension avant et arrière |
Avant/arrière : Ressort à lames, 13/13 pièces ; |
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Pneu |
12.00R20 |
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Taxi |
NG80B Cabine longue / Toit plat / Conduite à gauche Garniture extérieure : Pare-chocs en métal, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs avant anti-encastrement, rétroviseur (manuel). |
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Garniture intérieure : Siège à suspension pneumatique, couchette simple, climatisation réversible, volant réglable, verrouillage manuel des portes, radio (avec MP3), tableau de bord numérique |
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Kit de carrosserie pour compacteur à déchets 18 m³
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NON. |
Article |
Nom |
Coad |
Quantité |
Commentaires |
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1 |
Corps de compacteur |
Assemblage du réservoir |
YS18-0100000 |
1 |
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2 |
hayon arrière Assemblée |
YS18-0200000 |
1 ensemble |
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3 |
Grattoir Assemblée |
YS18-0300000 |
1 ensemble |
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4 |
Plaque coulissante Assemblée |
YS18-0400000 |
1 ensemble |
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5 |
Dispositif d'inclinaison Assemblée |
YS18-0500001 |
1 ensemble |
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6 |
Des pièces de rechange |
Pompe à huile |
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1 unité |
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7 |
Vanne multivoies à cinq fonctions |
Côté droit |
1 ensemble |
Installé |
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8 |
Réservoir d'huile hydraulique |
100 L |
1 unité |
Installé |
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9 |
Boîtier de commande PLC |
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1 ensemble |
Installé |
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10 |
Système électrique |
|
1 ensemble |
Installé |
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11 |
Valve d'équilibrage |
5060BF2 |
2 unités |
Installé |
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12 |
Tuyau d'arrosage, tuyau d'huile et joint |
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1 ensemble |
Installé |
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13 |
Cylindre d'huile à plaque coulissante |
YS10T50/90 |
2 unités |
Installé |
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14 |
Cylindre d'huile du racleur |
YS10T 50/80 |
2 unités |
Installé |
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15 |
Cylindre hydraulique de levage |
YS10T 50/80-840 |
2 unités |
Installé |
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16 |
Cylindre d'huile à poussoir |
55/125-1220x2600 |
1 unité |
Installé |
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17 |
Bloc coulissant |
Nylon |
1 ensemble |
Installé |
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18 |
Protecteur de tuyau |
|
1 ensemble |
Installé |
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19 |
vanne à bille |
1' 1/4 |
1 unité |
Installé |
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20 |
Couvercle en acier inoxydable |
DN50 |
1 unité |
Installé |
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21 |
Feux latéraux |
|
1 ensemble |
Installé |
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22 |
Autres |
Coussin |
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2 unités |
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23 |
Boulon en U |
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8 unités |
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24 |
Assemblage de la clôture latérale |
|
2 ensembles |
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25 |
Ensemble réservoir d'eaux usées (avec support) |
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1 unité |
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26 |
Pièce standard |
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1 ensemble |
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27 |
Lumière LED rotative |
|
2 ensembles |
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28 |
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Boîtier de commande CAN en cabine |
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1 ensemble |
Type de contrôle : Électrique (AUTO) + Manuel |
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29 |
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Panneau de commande CAN extérieur |
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1 ensemble |
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Bouton d'arrêt d'urgence |
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Conçue sur la base de la cabine du camion classique North Benz Beiben NG80B, cette version à conduite à droite est adaptée au marché tanzanien et équipée de la climatisation pour un confort de conduite optimal. Elle dispose également d'un boîtier de commande électrique pour une utilisation pratique et sécurisée.
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