Le camion de pompiers de 12 m³ acquis par les clients de Côte d'Ivoire est conçu sur la base du châssis Beiben 2638 6x4. Il allie puissance et faibles émissions polluantes. Son moteur WEICHAI WP10.380E32, une marque chinoise de premier plan, est associé à une transmission manuelle FAST à 12 rapports. Équipé de pneus 12.00R24, il est capable d'affronter tous types de terrains, même les plus difficiles. Il dispose d'une citerne d'eau de grande capacité (10 000 L) et d'une citerne à mousse (2 000 L), le tout fonctionnant avec une pompe à incendie professionnelle. Il offre une longue portée de pulvérisation et un panneau de commande dont la langue est sélectionnable.
Capacité de travail:
10000L water / 2000L foamDimensions ( mm ):
10000×2550×3600mmEmpattement ( mm ):
4450+1450 mmPuissance du moteur:
380HPType de moteur:
WP10.380E32Transmission par essieu:
6x4boîte de vitesses:
Fast, manual, 12 F & 2 RRemarques:
Customized 12.00R24 tire suitable for wildland land drivingLe camion-citerne à mousse de 12 m³ est conçu et produit sur la base du châssis du camion Beiben 2638. Le Nord Benz 2638 camion de pompiers Avec une cabine double NG80B modifiée, deux sièges à l'avant et quatre sièges pour appareils respiratoires autonomes à l'arrière, la cabine indépendante offre un espace et un confort suffisants pour le chargement du matériel de lutte contre l'incendie. Ce camion est équipé d'un moteur diesel WP10.380E32 de 380 ch et d'une cylindrée de 9 726 cm³, conçu pour répondre aux exigences du marché ivoirien et africain. Sa boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports garantit une consommation de carburant très faible et une conduite efficace. Camion de pompiers Beiben 12 m³ Équipé d'un système de citerne personnalisé de 12 000 L, comprenant 10 m³ d'eau et 2 m³ de mousse, fonctionnant avec une pompe à incendie XIONGZHEN CB10/60 et un débit efficace de 60 L/s, la citerne supérieure est équipée d'un canon à eau PL8/48 et d'un débit efficace de 48 L/s, des ensembles complets d'équipements de sauvetage incendie sont embarqués avec le camion pour le sauvetage de personnes et les opérations d'extinction d'incendie.
Usine CEEC
est un fabricant professionnel dans le secteur des camions,
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant: Groupe CEEC Trucks
Caractéristiques:
1. Châssis du camion : Châssis de camion Beiben 2638, cabine NG80B, 6x4, modèle 6x6 en option
WP10.380E32 Modèle de 380 ch conforme à la norme Euro 3 pour la Côte d'Ivoire
2. Matériau du réservoir :
Acier inoxydable de 4 à 6 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
Vous pouvez choisir entre l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou le polypropylène.
3. Corps de la citerne : Conçu pour les agents extincteurs à eau, mousse et poudre sèche
4. Pompe à incendie :
Pompe à incendie centrifuge CB10/60, débit 60 L/s, portée supérieure à 60 m
CB10/60 en option,
CB10/80
Pompe à incendie American Darley également disponible
5. Moniteur d'incendie :
Canon à incendie PL8/48 à montage supérieur. Débit : 48 l/s
Modèles PL8/32 et PL8/64 en option, et modèle de détecteur d'incendie à distance PLKD
| Nom | Camion de pompiers et de secours Beiben 2638 6x4 à mousse | |||||
| Dimensions (L x l x H) (mm) | 10000*2550*3600 (pistolet à tir à 360 degrés) | |||||
| Voie (avant/arrière) (mm) | 1990/1800,1800 | |||||
| Distance entre les roues (mm) | 4450+1450 | |||||
| Configuration | 6x4 | |||||
| Poids à vide (kg) | 13 450 | |||||
| Vitesse maximale (km/h) | 95 | |||||
| Moteur | WP10.380E32, moteur diesel à injection directe, 4 temps, 6 cylindres en ligne, turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire | |||||
| Déplacement (L) | 9,726 | |||||
| Puissance maximale (kW/tr/min) | 235/2200 | |||||
| Couple maximal (Nm/tr/min) | 1250/1200-1600 | |||||
| Norme d'émission | Euro II | |||||
| Embrayage | Valeo 430 | |||||
| monodisque sec, servofrein hydraulique | ||||||
| boîte de vitesses | 12JS200T | |||||
| Mécanisme à 12 vitesses, 2 marches arrière, manuel, synchronisation, avec interface de prise de force | ||||||
| Freinage | Frein de service | L'écartement des freins peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation | ||||
| Frein d'assistance | Frein moteur | |||||
| Frein de stationnement | Presse à ressort sur les roues centrales et arrière | |||||
| Pilotage | Circulation complète dans la bille, surpresseur hydraulique | |||||
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Cadre de véhicule
( Technologie Mercedes-Benz) |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, section variable, structure trapézoïdale des longerons latéraux | |||||
| Pneu et numéro | Roue de secours 12.00R24 10+1 | |||||
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Système électrique |
Batterie | 2x12V/135Ah | ||||
| Générateur | 28V-35A | |||||
| Démarreur | 5,4 kW/24 V | |||||
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Taxi
( Technologie Mercedes-Benz) |
Cabine double rangée NG80B, entièrement fabriquée en acier, formant une structure intérieure vide. | |||||
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Réservoir d'eau - mousse
Camion de pompiers avec réservoir d'eau et de mousse anti-incendie, alarmes, gyrophares, feux de gabarit, interrupteur de commande de feux de signalisation, etc. |
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| volume du réservoir d'eau | 10 000 litres | |||||
| volume du réservoir de mousse | 2000 litres | |||||
| Matériel | plaque en acier au carbone de haute qualité | |||||
| Structure | L'ensemble de la structure soudée | |||||
| Équipement | 2 orifices d'entrée, avec dispositif de verrouillage et d'ouverture rapide, 1 dispositif de vanne à vide, 2 capteurs d'indication de niveau, 2 sorties de vidange avec vanne à bille, 4 points de collecte, des deux côtés du réservoir, depuis l'injection du véhicule. | |||||
| système de pompe à eau | ||||||
| Modèle | Pompe à incendie basse et moyenne pression CB10/60 | |||||
| Volume de basse pression/débit | 1,0 MPa/60 L/s | |||||
| volume de pression/débit moyenne | 2,0 MPa/30 L/s | |||||
| mélangeur à mousse | Modèle PH64 avec un taux de mélange de 6% | |||||
| assemblée | pompe de type arrière | |||||
| pompe d'amorçage | type piston | |||||
| Tête d'aspiration efficace | ≥7m | |||||
| dérivation | ≤35s | |||||
| Pistolet à feu | ||||||
| Modèle | Pistolet lance-flammes PL8/48 (Double usage : mousse et eau) | |||||
| pression | 1,0 MPa | |||||
| eau pulvérisée | 60 L/s | |||||
| gamme d'eau de pulvérisation | ≥60 m | |||||
| mousse expansive | 48/s | |||||
| gamme de mousse expansive | ≥55 m | |||||
| prise de force | ||||||
| Taper | Sandwich | |||||
| Mode de fonctionnement | Contrôle du gaz | |||||
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Coffret d'équipement et coffret de pompe |
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| Matériel | Structure composée de profilés en acier au carbone de haute qualité, revêtement extérieur en plaques d'aluminium de haute qualité. | |||||
| Structure | Équipements, réservoirs et stations de pompage dans le cadre de l'utilisation de structures soudées | |||||
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Rabat |
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| Matériel | Cadre en acier au carbone de haute qualité, surface antidérapante en aluminium de haute qualité | |||||
| Structure | Soutenu par des ressorts à gaz et un système de verrouillage | |||||
| Système électrique | ||||||
| Structure | Une longue rangée de gyrophares rouges et bleus de type « toit de cabine », des sirènes d'une puissance de 100 W, des sirènes, des gyrophares et un interrupteur de commande sont installés dans la cabine. L'habitacle est équipé d'une prise de force située à l'intérieur des feux latéraux supérieurs, de feux de position latéraux intégrés à la partie inférieure et d'un éclairage dans le compartiment arrière. | |||||
| Peinture de prière | ||||||
| Couleur | Peinture de haute qualité (rouge feu) | |||||
Groupe CEEC Département R&D pour la conception :
Apparence 100% personnalisée, conception de la capacité du réservoir d'eau et de mousse, boîte de rangement pour les outils de lutte contre l'incendie, équipement de sauvetage complet, et la taille totale du camion peut également être personnalisée.
♦ Grâce à son système antigel à circulation automatique (fonctionnement à -30 °C), il peut supporter une durée de pulvérisation continue jusqu'à 3 00 secondes (mode source d'eau unique).
♦ Standard CB10/ 6 0 pompe centrifuge (6 0 L/s à 1,0 MPa), pompe Hale ou Darley en option .
♦ PL8/48 pompe à incendie avec gamme de 60 m , le rapport de mélange de mousse est ajustable de 3 % à 6 %, pour obtenir une suppression rapide des incendies de classe A/B.
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Modèle de pompe à incendie |
Pression |
Pression de service maximale |
Flux |
vitesse nominale |
Rapport de vitesse |
Pression maximale |
Temps d'amorçage |
Profond S ucction |
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CB10/60 -XZ |
1,0 MPa |
1. 30 MPa |
60 L/s |
328 0 ± 50 r/min |
1:1.09 |
≥0. 40 MPa |
≤ 9 s |
7 m |
Le camion de pompiers à mousse China North Benz 2638 repose entièrement sur la technologie des camions Mercedes-Benz Beiben. Équipé d'une citerne robuste de 10 000 litres d'eau et de 2 000 litres de mousse, et doté d'une pompe et d'un canon à eau, il est parfaitement adapté aux interventions en milieu urbain, à l'extinction d'incendies industriels et aux opérations de sauvetage sur autoroute. Vous trouverez ci-dessous les principaux composants du camion de pompiers Beiben de 380 ch.
♦ Après avoir soigneusement vérifié l'état du camion, nous nous assurons que le réservoir de diesel est suffisamment rempli et adapté aux longs trajets et à la lutte contre les incendies.
♦ Vérifier que tout le matériel de lutte contre l'incendie est suffisant et prêt à l'emploi.
♦ Utilisez le canon à eau PL8/48 monté sur le dessus pour les essais de jet d'eau ; il est nécessaire de tester à la fois le jet d'eau direct et la pulvérisation de brouillard.
♦ Utilisez le doseur de mousse PH64 pour ajuster le ratio, qui avec Réglable de 3 % à 6 %, pour obtenir une suppression rapide des incendies de classe A/B.
Le camion-citerne à eau et mousse BEIBEN de 12 000 litres utilise la technologie Mercedes-Benz avec le moteur diesel WEICHAI WP10.380E32 de la marque chinoise numéro 1, d'une puissance de 380 ch, associé à une capacité de 10 m³ d'eau et 2 m³ de mousse, à la pompe à incendie CB10/60 et au canon à eau PL8/48, partenaires de choix, pour un fonctionnement efficace. Il est largement utilisé pour l'extinction de nombreux incendies et le sauvetage de personnes, notamment en ville, en usine, dans les zones résidentielles, les aéroports, les forêts, les autoroutes, etc.
★ Cabine Beiben NG80B chinoise, cabine double modifiée avec sièges SCBA arrière
★ Moteur Euro 3 WP10.380E32, super puissant
★ Boîte de vitesses mécanique à transmission manuelle rapide à 12 rapports
★ 12 mois de pièces détachées à rotation rapide GRATUITES
★ Camion de pompiers à mousse BEIBEN 2638 homologué LHD/RHD de 12 000 litres
★ Service de formation pour North Benz 12 Camion de lutte contre les incendies à mousse de 000 L .
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