Camion tracteur BEIBEN 380hp Chine Nord Benz 2538 Camion tracteur à 10 roues modèle RHD exportation Kenya Mombasa, le poids de remorquage maximum peut être de 50 T.
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T/T, West UnionPrix du marché:
$44800Prix:
$41,900/49,000Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
30 Days100% tout nouveau fournisseur de camions tracteurs beiben RHD 2538
Fournisseur agréé de camions Beiben CEEC TRUCKS peut fournir différents modèles de camions tracteurs North Benz : Camions tracteurs Beiben 1927, 1828, tête de tracteur Beiben 2534, 2538, 2542, North Benz 2630, 2636, 2638 camions de remorquage. qui sont largement utilisés pour le remorquage de semi-remorques à 2 essieux et de semi-remorques à 3 essieux. Les tracteurs Beiben à 6 roues de qualité supérieure et les camions-tracteurs à 10 roues avec LHD et RHD sont largement exportés au Myanmar, au Kenya, en Tanzanie, au Congo, au Togo, à Djibouti, au Cameroun, en Côte d'Ivoire, en Angola, etc.
Les clients du Kenya et de la Zambie choisissent les camions tracteurs Beiben RHD avantages :
â La cabine du conducteur utilise le nouveau NG80B BeiBen avec une apparence attrayante
â Cadre métallique spécifique aux poids lourds + construction à peau sollicitée, possédant le même niveau de sécurité que les automobiles européennes,
â Conforme aux exigences de sécurité et réglementaires européennes ECER29
â Le moulage par emboutissage du cadre une seule fois garantit la résistance de la poutre.
… Essieu de Bei Ben, technique unique de Benz, fiabilité croissante, économie d'huile avec taux de fréquentation élevé
â La structure renforcée convient à toutes sortes de cargaisons lourdes.
Travaux clés similaires : Camion tracteur Beiben RHD 6*4, tête de tracteur Beiben 2638 RHD, camions de remorquage Benz 2638, moteur principal Beiben 6*4, Beiben 2538, camions tracteurs 2638, camion de remorquage North Benz 2542, Kenya camions tracteurs beiben 6*6
Empattement (mm) | 3450+1450 Camions tracteurs Beiben RHD 2538 pour le Kenya Mombasa |
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Poids à vide (kg) |
9200 |
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Vitesse maximale :(Km/h) |
â¥90 |
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Moteur |
Modèle |
WD615.38, 380 ch, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres droits en ligne, turbocompressé |
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Type de carburant |
diesel |
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Taux minimum de consommation de carburant (g/(kW.h)) |
â¤198 |
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Puissance nominale / rotation (KW/(tr/min) |
280 kW/2400 tr/min |
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Émission |
EURO â¡ |
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Couple maximal vitesse de rotation (N.m/(r/min)) |
1460Nm/1400-1600 tr/min |
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Déplacement (ml) |
9726 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
400 |
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Embrayage |
Modèle |
#430, Disque de friction sec simple, Amplification hydraulique |
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Boîte de vitesses |
Modèle |
12JS200T, type mécanique, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière |
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Rapport de démultiplication |
12,1/9,41/7,31/5,71/4,46/3,48/2,71/2,11/1,64/1,28/1,00/0,78R1 : 11,56 R2 : 2,59 |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
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Freinage assistant |
Frein sur échappement du moteur |
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Frein de stationnement |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8098, circulation entière en type à bille, surpression hydraulique |
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Système de suspension |
Suspension avant |
Ressort à lames non autoportant , amortisseur télescopique avec suspension de barre stabilisatrice |
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Suspension arrière |
Ressort de stabilisation non autonome , suspension de stabilisation |
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Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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Dimension de section transversale du cadre (mm) |
317Ã70Ã8,5+7+8 |
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Essieu avant |
Frein pneumatique à double sabot, essieu directeur non moteur AL7/1DS-7/5.263 |
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Essieu central et arrière |
Frein pneumatique à double patin, boîtier en fonte ductile, avec rédacteur de moyeu, essieu moteur à double réduction Essieu milieu : HD7/016DGS-13/5.263 Essieu arrière : HL7/015DS-13/5.263 |
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Pneu |
12h00-24 (une pneu de secours) |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Démarreur |
5,4 kW/24 V |
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Cabine |
Cabine courte, structure squelette entièrement en acier, recouverte d'une plaque d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; avec déflecteur d'air |
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Garniture intérieur : garniture intérieur intégrale, instrument intégral, instrument numérique, climatisation intérieure, radio (avec interface USB), dossier haut/siège à absorption des chocs pour le conducteur, siège à dossier haut pour le copilote . Le volant peut être réglé. |
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Garniture extérieure : pare-chocs routier monocouche , trois marches, avec un nouveau miroir. avec pare-soleil extérieur |
Camion tracteur Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T en vente
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â CEEC TRUCKS sont des fournisseurs autorisés de camions tracteurs Beiben 2638 RHD en Chine, qui peuvent fournir toutes sortes de moteurs principaux North Benz 6*4.
â Les dépanneuses Beiben RHD 2638 utilisent une cabine NG80B de conception nouvelle, avec un déflecteur d'air sur le dessus de la cabine, la couleur orange est destinée aux exigences du client Kenya.
â Lele prix des camions de remorquage Benz 2634 est relativement inférieur d'au moins 10 % à celui des concurrents européens et asiatiques.
â Les camions Beiben et les camions Benz partagent des boîtes de vitesses familières - ZF et Fuller Fast. principalement une boîte de vitesses manuelle à 9 vitesses et des transmissions manuelles à 12 vitesses.
â Équipé de tracteurs Mercedes Benz utilisés Weichai WD615, WP10 et WP12. Ils sont conformes aux dimensions Euro 2, 3 et 4, ont des cylindrées de 10 et 12 litres et des CV de 270 à 480.
(camions Beiben 2538 RHD au port maritime de Shanghai prêts à être levés pour la livraison en vrac au Kenya Mombasa)
(Véritable fournisseur de pièces de rechange Beiben en Chine CAMIONS PECO)
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