Congo beiben 2534 tractor truck with BENZ TECHNOLOGY, this north benz 2534 RHD towing truck with WD615.38 engine with 380HP power, 9200kg curb weight and 40000 kg rated towing weight. overall dimension can be 7280*2500*3450 mm
Origine des produits:
China CEECPort d’expédition:
Shanghai seaportDelai:
30 DaysPaiement:
T/T, West Union, MoneyGramFOB Prix:
USD $40000-49000Prix du marché:
$40000 numéro un de la Chine camions tracteurs beiben 2638 lhd comme l'un des meilleurs vendeurs North benz 6 * 4 camions de remorquage , qui est très populaire dans les pays d'Afrique et d'Asie de l'Est et est largement vendu au Pakistan, en Dominique, à Maurice, aux Saychelles, en Ouganda, en Zambie, en Tanzanie et au Kenya. en raison de la technologie allemande d'origine mecedes benz et de la technologie de boîte de vitesses zf, tous nos moteurs beiben 2638 ont presque la même qualité que les tracteurs benz. En outre, en tant que fournisseur autorisé par la société de camions beiben, nous pouvons fournir des camions ceec camions lourds beiben 4 * 2, 6 * 4 , qui a un prix relativement inférieur de 5% à 10% à celui des fournisseurs concurrents dans les pays européens, américains et asiatiques.
camion tracteur congo beiben 2534
★ camions ceec sont autorisés camions tracteurs beiben 2638 rhd fournisseur en Chine, qui peut fournir toutes sortes de moteurs principaux de benz 6 * 4 du nord.
★ Les camions de remorquage beiben rhd 2638 utilisent une cabine ng80b nouvellement conçue, avec un déflecteur d'air sur le dessus de la cabine, la couleur orange est pour Kenya exigence du client.
★ t il prix pour camions de remorquage benz 2634 sont relativement au moins 10% inférieurs à ceux des concurrents européens et asiatiques.
★ les camions beiben et benz partagent des boîtes de vitesses familières - zf et fuller fast. principalement boîte de vitesses manuelle à 9 vitesses et transmissions manuelles à 12 rapports.
★ équipé de tracteurs mercedes benz utilisé weichai wd615, wp10 et wp12. ils sont conformes aux dimensions euro 2, 3 et 4, ont des cylindrées de 10 et 12 litres et des puissances en chevaux de 270 à 480.
★ jost Siège de remorquage unidirectionnel ∮90 pour une capacité de remorquage maximale de 60 t et spécialement utilisé pour la semi-remorque citerne à carburant et la semi-remorque surbaissée.
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empattement (mm) |
3450 + 1450 |
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poids à vide (kg) |
9200 |
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vitesse max: (km / h) |
≥90 |
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moteur |
modèle |
wd615.38, 380ch , refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne droite, turbocompressé |
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type de carburant |
diesel |
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taux min de consommation de carburant (g / (kw.h)) |
≤198 |
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puissance nominale / rotation (kw / (r / min) |
280kw / 2400rpm |
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émission |
euro Ⅱ |
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couple maximal vitesse de rotation (n.m / (r / min)) |
1460 nm / 1400-1600 tr / min |
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déplacement (ml) |
9726 |
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réservoir de carburant (l) |
400 |
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Embrayage |
modèle |
# 430, disque de friction sec simple, boosting hydraulique |
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boîte de vitesses |
modèle |
12js200t , type mécanique, 12 vitesses avant, 2 marche arrière |
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rapport de démultiplication |
12,1 / 9,41 / 7,31 / 5,71 / 4,46 / 3,48 / 2,71 / 2,11 / 1,64 / 1,28 / 1,00 / 0,78r1: 11,56 r2: 2,59 |
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système de freinage |
frein de service |
l'écart de freinage peut être réglé automatiquement, double circulation d'air système de freinage |
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assistant de freinage |
frein d'échappement moteur |
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Frein à main |
ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
modèle |
zf8098 , circulation complète en boule, boosting hydraulique |
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Système de suspension |
suspension frontale |
ressort à lames non libre, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice |
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suspension arrière |
ressort de stabilisation non libre, suspension de stabilisation |
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Cadre |
forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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dimension de la section transversale du cadre (mm) |
317 × 70 × 8,5 + 7 + 8 |
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essieu avant |
frein pneumatique à double sabot, essieu directeur non moteur al7 / 1ds-7 / 5.263 |
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essieux central et arrière |
frein pneumatique à double sabot, boîtier en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction essieu central: hd7 / 016dgs-13 / 5.263 essieu arrière: hl7 / 015ds-13 / 5.263 |
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pneu |
12.00-24 (un pneu de secours) |
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système électrique |
batterie |
2x12v / 135ah |
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Générateur |
28v-35a |
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entrée |
5.4kw / 24v |
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taxi |
cabine courte, structure squelette entièrement en acier, recouverte d'une plaque en acier à double couche; peut être incliné vers l'avant; avec déflecteur d'air |
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garniture intérieure: garniture intérieure intégrale, instrument intégré, instrument numérique, climatisation intérieure, radio (avec interface usb), siège à dossier haut / amortisseur pour conducteur, siège arrière haut pour copilote. volant réglable. |
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garniture extérieure: pare-chocs monocouche route, trois marches, avec nouveau miroir. avec pare-soleil extérieur |
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