Beiben 2538 camions-bennes

Camion benne Beiben 2538 avec caisse de chargement de type U 2538K /6Ã4/4100+1450/Cabine courte/LHD ou RHD

Dimensions

8880*2500*3430mm

Coffre de chargement

5600x2300x1350mm, Système de levage hydraulique HYVA ; épaisseur : fond 8 mm, côté 6 mm

En approche angle/Angle de départ

26/28°

Surplomb (avant/arrière)

1410/1720mm

Empattement

4100+1450mm

Vitesse maximale

85km/h

Poids à vide

12650kg

Moteur

Modèle

WP10.380E32, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, directement injection

Déplacement

9,726 L/Diesel

AVC

126/130mm

Max. puissance

280/2200 (kw/tr/min)

Couple max.

1600/1800 (N.m/tr/min)

Émission

Euro III

Camion-citerne de carburant capacité

300L

Embrayage

â®430, disque de friction sec simple, surpression hydraulique

Boîte de vitesses

9JS180, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 marche arrière, à commande manuelle

Rapport de démultiplication de boîte de vitesses

12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13.22

Suspensions système

Avant

Non autonome ressort à lames, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 pièces

Arrière

Non libre ressort de stabilisation debout, système de suspension d'équilibre, 13 pièces

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Assistant frein

Échappement du moteur frein

Frein de stationnement

Potentiel ressorts appuyant sur les roues centrales et arrière

Direction système

ZF8098 hydraulique direction avec assistance électrique

Cadre

Renforcé Poutre droite

Essieu avant (Technologie Mercedes)

Double-chaussure frein pneumatique, essieu directeur non moteur

Moyen et Essieu arrière (technologie Mercedes)

Double chaussure frein pneumatique, boîtier en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, double réduction essieu moteur

Pneu

315/80R22.5 pneus tubeless

Électrique système

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Démarreur

5,4 kW/24 V

Cabine

NG80B Longue cabine un couchage et climatisation intérieure ;
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;
Peut être basculé vers l'avant ;
Dossier haut avec accoudoir pour le conducteur, siège à dossier haut pour le copilote ; Avec intérieur Climatisation

Benne basculante

Type de corps

Carrosserie standard de dumper de type U

(plus de corps tapez faire référence à l'utilisation de l'environnement)

Taille intérieure

5600x2250x1300 mm

Épaisseur de la plaque latérale/avant/queue

Acier Q550 haute résistance de 8 mm

Épaisseur de la tôle de pont

Acier haute résistance Q550 10 mm

Système de levage,

Célèbre en Chine hydraulique système de levage

Type de levage

Basculement moyen

Temps de levage de la benne,

⤠20 S

Temps de chute de la benne basculante

⤠20 S

Max. angle de levage

52°