Camion benne beiben 2538 à cabine courte, moteur WEICHAI 380HP, boîte de vitesses manuelle FAST 12 vitesses avec boîte mécanique, nos camions bennes 50T utilisent une carrosserie de dumper en matériau haute résistance Q550 spécialement conçue pour l'exportation en Afrique
Paiement:
T/T, West UnionPrix du marché:
$47800Prix:
$41,800/52,200Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
30 DaysCamions bennes Africa Beiben 2538 série NG80 à vendre
La conception globale du camion benne Beiben NG80B 2538 est agréable à regarder. La toute nouvelle cabine de conduite NG80B est conçue par l'entreprise. La structure en métal et en peau tendue exclusive aux poids lourds nationaux permet la sécurité des véhicules européens au même niveau et peut satisfaire aux exigences des réglementations européennes de sécurité ECER29. Le châssis du camion benne beiben est moulé par emboutissage ce qui garantit la solidité des traverses. La technique d'essieu unique aux véhicules Benz présente des caractéristiques telles qu'une fiabilité élevée, une économie de carburant, un taux de fréquentation élevé, une structure renforcée, une grande capacité de chargement, ce qui la rend adaptée aux projets d'ingénierie tels que la construction de routes et de ponts, les projets de conservation de l'eau, ainsi que transport de divers poids lourds. Et tous nos camions bennes Beiben nouvellement conçus en 2016 sont largement exportés Afrique Kanya, Algérie, Cameroun, Congo, Afrique du Sud, Afrique centrale, Zambie, Tanzanie, etc.
Fonctionnalités avancées pour les camions bennes Beiben produits dans les PECO :
â Châssis technologique Allemagne Mecedes BENZ à haute durabilité et fiabilité
â Moteur de technologie benz allemand combiné avec un réducteur d'essieu arrière et un différentiel d'origine
â Soudure continue sur toute la carrosserie pour plus de solidité, poteau d'angle arrière pleine profondeur avec traverse arrière pleine profondeur.
â Corps amélioré et la carte mère adopte des poutres à section transversale variable.
â Maximum spécial beiben 60 t Dumper CarrosserieLa conception du corps est facultative
â D'autres exigences des clients sont les bienvenues
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N° de vente |
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Dimensionï¼mm) |
Longue |
8290 |
Large |
2500 |
|
Élevé |
3410 |
|
Empattementï¼mmï¼ |
3800+1450 |
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Conduire |
6Ã4 |
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Moteur |
Modèle |
WP10.380E32 |
Cabine |
NG80B/cabine courte |
|
Embrayageï¼mmï¼ |
Φ430 |
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Essieu avant |
7,5T |
|
Essieu arrière/central |
Modèle/vitesse radio |
Pont Moteur Double Réduction /5.263 |
Système de direction |
ZF8098 |
|
Système de freinage |
Système de freinage pneumatique à double circulation |
|
Réservoir de carburantï¼Lï¼ |
400L |
|
Cadre/mm |
317Ã70Ã8,5+7+8mm |
|
Pneu |
315/80R22.5 |
|
Porte-à-faux avant/arrière |
1410/1630 |
|
Transmission |
Plus complet 9JS180 |
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Poids à videï¼kg) |
12470 |
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Volume corporel augmenté (m³) |
5,8mx2,3mx1,5m |
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Vitesse maximaleï¼km/h) |
90 |
modèle le plus vendu pour les camions bennes Beiben
Moteur |
WP10.270 |
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Modèle |
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Puissance nominale |
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Charge utile |
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Type d'entraînement |
â Camion benne Beiben 2538 équipé d'une nouvelle cabine NG80B, qui a une apparence attrayante, et exporté vers le Congo, le Kenya et la Tanzanie
â Moteur WEICHAI WP10.380E32 avec 340 ch et manuel FAST 12shift boîte de vitesses mécanique pour une utilisation facile
â Camions bennes Beiben à 10 roues la capacité de chargement peut être jusqu'à 50T
â Cadre métallique et peau sollicitée spécifique poids lourds construction, sécurité de traitement du même niveau que les automobiles européennes
â Le matériau de la carrosserie du camion-benne peut être un matériau en acier au carbone Q345 à haute résistance, avec une épaisseur supérieure à 6 mm
â Le système hydraulique peut être un système hydraulique HYVA de marque d'importation originale
â Le corps du dumper en option peut être de forme normale, carrée, en forme de U, etc.
Camions bennes Beiben 50T en stock d'usine pour une livraison rapide
(Des dizaines d'unités de camions bennes beiben 2538 en stock d'usine, ce qui signifie que le délai de livraison peut être très court)
(Les camions bennes Beiben produits dans les PECO sont largement exportés au Congo, au Cameroun, etc.)
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