Fournisseur de camion malaxeur à béton North Benz 8 * 4 en Chine, importation de pompe à huile hydraulique et de moteur American Eaton, réducteur Rexroth, fournissant la meilleure qualité de camion malaxeur à béton North Benz 320 ch, camion malaxeur de transit beiben 340 ch, camion malaxeur à béton beiben 380 ch
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T/T, West UnionPrix du marché:
$62000Prix:
$58,000/70,000Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
30 DaysCamions malaxeurs à ciment Beiben 14 CBM V3 au meilleur prix
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CAMIONS PECO produits Camion malaxeur à béton Beiben 14 CBM caractéristiques :
â Camions malaxeurs de transit Beiben 3134, 3138 équipés d'une nouvelle cabine V3, qui a une apparence attrayante
â Moteur WEICHAI WP10.340E32, émission Euro 2/3, fortement 340 ch et boîte de vitesses mécanique manuelle à 9 vitesses
â Le poids à vide est d'environ 13 650 kg et la capacité nominale de mélange peut aller jusqu'à 10CBM, très bonnes performances
â Cadre métallique spécifique aux poids lourds et construction à peau sollicitée, sécurité de traitement du même niveau que les automobiles européennes
â Le camion tracteur Beiben 2534 utilise la sécurité européenne ECER29 et exigences réglementaires, le moulage par emboutissage du cadre une seule fois garantit la résistance des poutres
â Matériau en acier au carbone Q345 à haute résistance, d'une épaisseur supérieure à 6 mm
â Marque américaine Pompe hydraulique Eaton, moteur hydraulique et meilleur rendement Réducteur Rexroth d'Allemagne.
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| Beiben 3134 camion malaxeur de transit /8Ã4/3450+1450/Cabine courte/LHD |
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| Dimensions |
11080*2500*3980mm |
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| Angle d'approche/Angle de départ |
26/20° |
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| Débord (avant/arrière) |
1410/2640 mm |
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| Empattement |
1500+3550+1450 |
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| Vitesse maximale |
80km/h |
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| Poids à vide |
13650kg |
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| Capacité de chargement |
11220kg |
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| Capacité de montée en pente |
Max.40% |
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| Moteur |
Modèle |
WP10.380E32ï¼refroidi par eauï¼quatre tempsï¼6 cylindres en ligneï¼turbocompressé, injection directe |
| Déplacement |
9,726 L/Diesel |
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| AVC |
126/130mm |
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| Max. puissance |
250/2200 (kw/tr/min) |
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| Couple max. |
1350/1200-1600ï¼Nm/tr/minï¼ |
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| Norme d'émission |
Euro⢠|
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| Capacité du camion-citerne |
300L |
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| Embrayage |
â®430, disque de friction sec uniqueï¼Amplification hydraulique |
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| Boîte de vitesses |
ZF160, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 marche arrière, à commande manuelle, avec synchroniseur |
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| Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses |
12,60/8,39/6,31/4,64/3,43/2,45/1,84/1,35/1,00 R : 11,02 |
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| Système de suspension |
Avant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 pièces |
| Arrière |
Ressort de stabilisation non libre, système de suspension d'équilibre, 13 pièces |
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| Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
| Freinage assisté |
Frein sur échappement moteur |
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| Frein de stationnement |
Ressorts de potentiel appuyant sur les roues centrales et arrière |
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| Système de direction |
TAS85,circulation entière en boule, surpresseur hydraulique |
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| Cadre |
Forme ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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| Essieu avant (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
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| Essieu central et arrière (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, pont moteur à double réduction |
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| Pneu |
12.00R20 Radiale |
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| Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
| Générateur |
28V-35A |
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| Démarreur |
5,4 kW/24 V |
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| Cabine |
NG80B Cabine longue avec couchette simple ; |
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| Principaux paramètres techniques de la bétonnière |
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| Paramètre de performance du tambour |
Volume géométrique m3 |
15,5 m3 |
| Volume effectif m3 |
10 m3 |
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| Taux de remplissage % |
64,5% |
|
| Dégradé du Tambour ° |
15° |
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| Vitesse de remplissage m3/min |
â¥3 |
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| Vitesse de décharge m3/min |
â¥2 |
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| % de ration excédentaire |
<1% |
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| Plage d'affaissement mm |
20ï½300 |
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| Système hydraulique |
Pompe |
Eaton 54 (ACA542337R) |
| Moteur |
Eaton 54 (HHD542337R) |
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| Boîte de vitesses |
PMB6sp |
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| Système d'alimentation en eau |
Volume du réservoir d'eau |
400L |
| Type d'alimentation en eau |
Pression atmosphérique Type |
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Camions malaxeurs Beiben Transit en vente
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| Moteur |
WP10.270 | ||||
| Modèle |
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| Puissance nominale |
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| Charge utile |
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| Type de lecteur |
Autres affichages de camions Beiben
â Camions malaxeurs à ciment Beiben 14 CBM équipés de la nouvelle cabine NG80B, qui a une apparence attrayante et est la plus vendue en Afrique
â Moteur WEICHAI WP10.340E32, émission Euro 2/3, fortement 380 ch et boîte de vitesses mécanique manuelle à 9 vitesses
â Poids à vide d'environ 13 650 kg et les camions malaxeurs Beiben 3138 ont une capacité de mélange jusqu'à 14CBM, très bonnes performances
â Cadre métallique et peau sollicitée spécifique poids lourds construction, sécurité de traitement du même niveau que les automobiles européennes
â Le matériau du camion-citerne pour bétonnière peut être un matériau en acier au carbone Q345 à haute résistance, avec une épaisseur supérieure à 6 mm
â Le système hydraulique peut être une marque d'importation originale :
Pompe à huile hydraulique : Rexroth, EATON, , ARK
Moteur hydraulique : Rexroth, EATON, , ARK
Réducteur : AF, SAUER, PMP, TOPUNION
Radiateur : AKG, ASA et marques nationales célèbres
Client de Côte d'Ivoire achetant des camions malaxeurs à béton Beiben 8*4
(Exportation précédente de 10 unités de camions malaxeurs beiben 8*4 vers l'Afrique Côte d'Ivoire)
(Véritable fournisseur de pièces de rechange en Chine CAMIONS PECO)
Balises chaudes :
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E-mail : tom@ceectrucks.com
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