Le HOWO TX Camion-pompe à vide de 371 ch conçu pour l'efficacité, la durabilité et l'adaptabilité, il est le choix idéal pour les villes recherchant des solutions fiables pour l'entretien des canalisations souterraines et la gestion des déchets. Équipé du moteur WD615.47 de haute qualité, ce camion offre une puissance impressionnante de 371 ch. HP , associé à un système d'aspiration sous vide robuste qui excelle dans la gestion de situations complexes.
Capacité de travail:
20CBM SewageDimensions ( mm ):
9600×2500×3530 mmEmpattement ( mm ):
4600+1370 mmPuissance du moteur:
370HPType de moteur:
WD615.47Transmission par essieu:
6x4, LHDboîte de vitesses:
HW 10-shift manual transmissionRemarques:
Original Italy brand MORO, BP, JUROP vacuum pump is availableLe HOWO TX Camion-pompe à vide de 371 ch conçu pour l'efficacité, la durabilité et l'adaptabilité, il est le choix idéal pour les villes recherchant des solutions fiables pour l'entretien des canalisations souterraines et la gestion des déchets. Équipé du moteur WD615.47 de haute qualité, ce camion offre une puissance impressionnante de 371 ch. HP , associé à un système d'aspiration sous vide robuste qui excelle dans la gestion de situations complexes.
Qu'il s'agisse de déboucher les égouts, de nettoyer les fosses septiques ou d'éliminer les débris des canalisations souterraines, sa puissante aspiration garantit des résultats rapides et efficaces, vous permettant ainsi de gagner du temps et de réduire vos coûts de main-d'œuvre. Grâce à sa grande capacité de réservoir de 20 000 litres, elle minimise la fréquence des vidanges, optimisant considérablement l'efficacité du travail, même lors d'interventions de longue durée.
Usine CEEC
est un fabricant professionnel dans le secteur des camions,
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant: Groupe CEEC Trucks
Caractéristiques:
1. Châssis du camion : HOWO TX Châssis de camion, conduite à gauche, 6x4, modèle 6x6 en option
Moteur diesel WD615.47 370 ch, en option 400 ch.
2. Kit de carrosserie pour camion-citerne :
Forme ronde entièrement soudée, acier Q355, épaisseur du corps 6 mm et du couvercle 8 mm
Camion-citerne à eaux usées de 20 000 litres. Schéma technique ci-dessous.
3. Pompe à vide : Marque réputée JUROP, débit efficace de 300 L/s
MORO, BP, SK, WEILONG, CEEC, etc. (en option)
4. Équipement spécialisé : Tuyau miracle monté en haut, type à commande hydraulique, enrouleur de tuyau de 7 à 10 m.
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Howo lourd 20000L camion-citerne à fosses septiques |
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Description du véhicule |
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Dimensions générales |
103 00*2 53 0* 31 50 mm |
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Poids total autorisé en charge (PTAC) |
25 00 kg |
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Poids à vide |
12350 kg |
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Réservoir d'eaux usées (m3) |
20 |
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Système d'entraînement |
6 * 4 |
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Description du châssis |
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Marque du châssis |
Comment |
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Pilotage |
LHD |
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Taxi |
Comment , une rangée, 2 sièges, avec climatisation |
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Empattement |
46 00 +1350 mm |
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Spécifications des pneus |
12,00 R 20 |
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Quantité de pneus |
10 pneus et 1 roue de secours |
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Moteur |
Modèle de moteur |
WD615.47 |
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Niveau d'émission |
EURO 2 |
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Déplacement |
10 L |
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puissance en chevaux |
371 HP |
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Poids |
1360 kg |
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Carburant |
Diesel |
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boîte de vitesses |
Modèle |
HW19710 |
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Nombre de vitesses |
10 -vitesse |
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Système de freinage |
Ralentisseur d'air |
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Essieu |
Devant |
7 . 5 T |
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Arrière |
13 T *2 |
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camion-citerne |
Taper |
Acier inoxydable |
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Capacité |
400 L |
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Description du pétrolier |
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Pétrolier
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Capacité |
20 000 litres |
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Matériel |
6 épaisseur de mm, acier au carbone de haute qualité |
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Structure |
Soudage, réservoir à vide, cylindrique |
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Pompe
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Taper |
vide pompe |
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Marque (Modèle) |
JUROP (PNR 155 D) |
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Flux |
8 8(L/S) |
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Max vitesse |
1150 (tr/min) |
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Pression maximale |
2 barres |
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Caractéristiques |
Faible vitesse, faible consommation de carburant, faible niveau sonore, vide poussé, rendement élevé |
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Tuyau |
Tuyau d'aspiration et de refoulement |
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Fonction spéciale |
Durée d'aspiration ≤ 5 min, plage d'aspiration efficace ≥ 8, Degré de vide maximal ≤ 15 kPa, angle de basculement ≥ 45° |
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Configuration standard |
Équipé d'une fenêtre d'inspection, d'une vanne de décharge, d'un appareil de nettoyage, d'un tuyau d'aspiration de 5 mètres de long, de séparateurs huile-eau, d'une soupape de trop-plein, etc. Le réservoir à vide cylindrique peut être relevé hydrauliquement à un angle de 40 à 45 degrés. La porte arrière peut être ouverte et fermée hydrauliquement. |
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Configuration optionnelle |
Matériau de la citerne : acier inoxydable. Pompe à vide : pompes à vide chinoises ou espagnoles. Revêtement antirouille à l'intérieur du réservoir |
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| Nom | Camion de pompage des eaux usées HOWO |
| Cabine | HOWO TX, couleur et peinture en option |
| Conduite | Conduite à gauche / conduite à droite, 6x4 / 6x6 tout-terrain |
| Moteur | WD615.47 Moteur diesel de 371 ch et une cylindrée maximale de 9 800 cm³. |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle HW 10, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
| Empattement | 4600+1370 mm |
| Pneu |
12,00 R22,5, 10+1 unités |
| Capacité | 20 m³ d'eaux usées |
| Matériaux pour camions-citernes | Matériau Q355, épaisseur 6 mm |
| Pompe à vide |
Marque chinoise PNR 155D Débit : 200 L/s Pression : 2 bars Vitesse : 1150 tr/min |
| Plateforme de stockage de tuyaux | Deux côtés montés avec une plateforme en acier inoxydable |
| Peinture | Peintures et logos 100% personnalisés |
♦ Utilisez des matériaux résistants à la corrosion (tels que l'acier inoxydable, l'acier au carbone + revêtement anticorrosion). .
♦ Traitement de la paroi intérieure, revêtement en résine époxy pulvérisée ou en polyuréthane, épaisseur ≥ 200 μm.
♦ S sablage et décapage de la rouille, application d'un apprêt antirouille en spray + couche de finition en polyuréthane.
♦ T Le soudage de la coque du réservoir utilise le soudage à l'arc sous argon ou le soudage laser.
♦ Un traitement de recuit est nécessaire après le soudage pour éliminer les contraintes de soudage.
♦ T la soudure passe la détection des défauts (contrôle par rayons X ou par ultrasons).
♦ Des plaques brise-vagues (cloisons étanches) sont installées pour réduire l'impact du ballottement des liquides.
1. JUROP Les pompes utilisent une conception optimisée du circuit d'écoulement et une technologie d'usinage de précision du rotor pour atteindre des niveaux de vide extrêmement élevés.
2. Composantes clés de JUROP Les pompes sont fabriquées en alliages haute résistance et résistants à l'usure ou traitées avec des revêtements spéciaux, offrant une résistance exceptionnelle à l'usure et à la corrosion.
3. JUROP Les pompes sont conçues en tenant compte de la gestion thermique. Une structure optimisée favorise la dissipation de la chaleur, évitant ainsi la dégradation des performances ou les dommages dus à des températures excessives.
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JUROP (PNR 155D) pompe à vide rotative |
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Spécification |
Unité |
Valeur |
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Capacité d'air libre |
cfm |
424 |
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Capacité d'air à 15 pouces Hg/50 % de vide |
cfm |
312 |
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Vide maximal |
Hg (en pouces) |
28 |
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Aspirateur à fonctionnement continu |
Hg (en pouces) |
18 |
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Pression maximale |
psig |
29 |
|
Puissance requise à 15 pouces de vide |
hp |
15,5 |
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Puissance requise à pression maximale |
hp |
41 |
|
vitesse de rotation |
tr/min |
11 5 0 |
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capacité du réservoir d'huile |
quart(us) |
4 |
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Taille de réservoir suggérée |
Gallons |
1000-4000 |
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Consommation de pétrole |
gal (US)/h |
0,05 |
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Pression acoustique à 7 mètres (23 pieds) sous vide à 60 % |
dB |
79 |
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Tuyau |
dans |
3 |
|
Bride |
dans |
- |
|
Poids |
livres |
357 |
Les zones industrielles, les grands chantiers de construction et les zones périurbaines présentant des points de rejet d'eaux usées contigus, des fosses d'épuration temporaires, des bassins de décantation et de multiples puits d'épuration nécessitent des opérations concentrées. Ces sites, bien que dispersés, contiennent d'importantes quantités d'eaux usées. La circulation fréquente de véhicules légers y engendre des retards dans les travaux.
Le camion-citerne à vide des eaux usées HOWO TX 20000L Ce système permet de collecter les eaux usées en plusieurs points simultanément, évitant ainsi les opérations de déchargement en cours de route. Il assure un fonctionnement continu et sans interruption, un atout majeur pour le respect des délais et le dragage pendant la saison des pluies.
★ Moteur diesel HOWO super puissant de 370 ch, consommation de carburant réduite de 20 %
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★ Exportateur agréé de camions de nettoyage de canalisations à haute pression HOWO TX
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