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Fourgon réfrigéré léger de 5 tonnes Howo Africa

Il s'agit d'un camion frigorifique haute performance construit sur le Camion léger Howo châssis. Il est équipé d'un 1 16 CV Le moteur YN4102QBZL est conforme aux normes d'émissions Euro 6. Les dimensions du cargaison Sa carrosserie mesure 4,5 mètres de long, 2,44 mètres de large et 2,40 mètres de haut. Sa structure sandwich en mousse FRP+PU de 105 mm d'épaisseur assure une excellente isolation. Équipé d'un groupe frigorifique Carrier SUPRA 850, il offre une plage de température de -15 °C à +20 °C, répondant ainsi aux différents besoins de transport sous chaîne du froid. fourgon congélateur peut atteindre une vitesse maximale de 95 km/h, adapté à la distribution urbaine et au transport à moyenne et courte distance. Camion léger Howo Le camion frigorifique peut être équipé de caméras de recul en option, de planchers en alliage d'aluminium et d'autres configurations. La couleur de la carrosserie et le logo peuvent être personnalisés selon les besoins du client. Il s'agit d'une solution logistique réfrigérée alliant fiabilité, efficacité et flexibilité.

Origine du produit:
China CEEC Trucks
Capacité de travail:
5 tons
Dimensions ( mm ):
5900x2500x2780 mm
Empattement ( mm ):
3300
Puissance du moteur:
116 HP
Type de moteur:
YN4102QBZL
Transmission par essieu:
4X2,LHD
boîte de vitesses:
Manual 5-speed gearbox,manual
Remarques:
Equipped with Carrier SUPRA 850+ independent refrigeration unit, Carrier C400 evaporator.

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Il s'agit d'un camion frigorifique haute performance construit sur le Camion léger Howo châssis. Il est équipé d'un 1 16 CV Le moteur YN4102QBZL est conforme aux normes d'émissions Euro 6. Les dimensions du cargaison corps sont 4 . 5 mètres de long, 2,44 mètres de large et 2. 40 Il mesure 105 mm de haut et utilise une structure sandwich en mousse FRP+PU de 105 mm d'épaisseur pour assurer une bonne isolation. Équipé d'un groupe frigorifique Carrier SUPRA 850, il offre une plage de température de -15 °C à +20 °C, répondant ainsi aux différents besoins de transport sous chaîne du froid. fourgon congélateur peut atteindre une vitesse maximale de 95 km/h, adapté à la distribution urbaine et au transport à moyenne et courte distance. Camion léger Howo Le camion frigorifique peut être équipé d'un dispositif arrière en option Caméras de surveillance, planchers en alliage d'aluminium et autres configurations, la couleur et le logo de la carrosserie étant personnalisables selon les besoins du client, il s'agit d'une solution logistique réfrigérée alliant fiabilité, efficacité et flexibilité.

Le Camion léger Howo Le camion frigorifique de 5 tonnes est un véhicule utilitaire conçu pour transporter des denrées périssables tout en les maintenant à basse température. Ce type de camion est couramment utilisé dans des secteurs tels que le transport alimentaire, l'industrie pharmaceutique et d'autres secteurs où le contrôle de la température est crucial pour la qualité et la sécurité des marchandises transportées.

Howo light-duty 5tons chiller van

● 30 ans d'expérience dans la conception de camions frigorifiques

● Constituer une équipe de contrôle qualité stricte pour garantir la qualité

● Garantie de 24 mois

● Service de pièces CKD, SKD, expédition par conteneur, économisez sur le fret

● Délai de livraison rapide, délai d'expédition rapide de 10 jours

Spécification:

Howo light-duty 5tons chiller van

Nom du produit	Camion léger Howo Camion frigorifique de 5 tonnes
Série de marques de véhicules	Howo
Modèle de véhicule	CEEC50905GXQ
Basique je informations	Type de lecteur	4x 2
	Dimensions du véhicule	5900x2500x2780
	Empattement	33 0 0 mm
	Modèle de pneu	7.00R16
	Vitesse maximale	95 km/h
	Poids à vide	4050
	Poids brut du véhicule	9300
Moteur P paramètres	Modèle de moteur	YN4102QBZL
	Puissance maximale	1 16 HP
	Déplacement	3 . 76 L
	Norme d'émission	Euro 3
	Type de carburant	Diesel
Performances de refroidissement	Taille de la carrosserie du cargo	450024402400
	Matériau du panneau	FRP + mousse PU + FRP 105 mm
	Structure du panneau	Sandwich tout fermé
	Type de porte arrière	Porte arrière à double ouverture pleine grandeur
	Sol	Antidérapant et résistant à l'abrasion
	Unité de réfrigération	Transporteur SUPRA 850
	Température de l'espace corporel	-15 degrés ~ +20 degrés
	Peinture	Deux apprêts et une couche de peinture finale
	Couleur et LOGO	Selon le souhait
Équipement optionnel	1, Marque de réfrigération : Carrier, Thermoking, DAIKIN (avec n'importe quelle marque) 2, Caméra de vision arrière 3, Revêtement de sol en aluminium, Système de suspension 4, Double température en option, compartiment multiple

Fonctionnalité:

1. Haute qualité technologie du système d'entraînement

Répartition intelligente du couple : Le Camion léger Howo châssis utilise une boîte de transfert à commande électronique pour surveiller le patinage des roues en temps réel et distribuer automatiquement le couple aux essieux avant et arrière (0 à 100 % réglable en continu), en tenant compte à la fois de l'économie des routes pavées et de la capacité à s'échapper des scènes hors route.

Structure légère à quatre roues motrices : Arbre de transmission en alliage d'aluminium et de magnésium + boîtier de différentiel en fibre de carbone, 15 % plus léger que la transmission traditionnelle système , réduisant la consommation d'énergie tout en augmentant l'espace de chargement.

2. Système de contrôle intelligent de la température

Contrôle indépendant de la zone multi-température : Conception de compartiment de chargement modulaire (comme un conduit d'air indépendant à 3 zones de température), grâce à un contrôle de précision de l'algorithme PID ± 0,5 ℃ de chaque zone, pour répondre aux besoins de chargement mixtes de fruits de mer (-25 ℃), de fruits et légumes (2-8 ℃) et de médicaments (15 ℃).

Plateforme de surveillance à distance : Le module 5G IoT télécharge en temps réel les données de température, d'humidité et de localisation du véhicule vers le cloud. Toute condition anormale (comme une fuite de réfrigérant) déclenche des alarmes sonores et lumineuses et démarre automatiquement l'unité de secours.

3. Conception structurelle et innovation matérielle :

Panneau isolant sous vide (VIP) : Le compartiment de chargement utilise un matériau isolant composite nano-aérogel + couche sous vide, avec une conductivité thermique aussi faible que 0,004 W/(m·K), ce qui permet d'économiser 40 % d'énergie par rapport à la couche isolante en polyuréthane traditionnelle.

Corps porteur intégré : Le châssis en acier haute résistance et la boîte réfrigérée sont intégrés, avec une augmentation de 25 % de la rigidité en torsion et un centre de gravité plus bas pour améliorer la stabilité de conduite.

★ Type Euro 3, Moteur Yunnei, consommation de carburant réduite de 20 %

★ Boîte de vitesses mécanique manuelle à 5 rapports

★ 12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITES

★ Exportateur agréé de camions frigorifiques Howo

★ Service de formation pour camion frigorifique Howo.

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CEEC TRUCKS est un exportateur leader de camions frigorifiques en Chine. Fort de plus de 10 ans d'expérience à l'exportation, nous Camions frigorifiques. Nous garantissons une livraison rapide et une garantie de 12 mois pour nos camions frigorifiques. Nos camions frigorifiques sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.

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