Le fabricant fournit une remorque-citerne à carburant à 3 essieux, un réservoir en acier au carbone d'un volume de 48CBM pour le transport de pétrole, de diesel, d'essence et d'autres liquides inflammables. Les semi-remorques citernes à huile à 3 essieux de la meilleure qualité exportent largement vers les pays d'Asie de l'Est.
Paiement:
T/T, West UnionPrix du marché:
$17600Prix:
$15,500/21,900Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
7 DaysLa semi-remorque-citerne de carburant est couramment utilisée pour transférer du carburant diesel, de l'essence, du pétrole brut, de l'huile comestible, de l'huile de palme et de l'asphalte liquide.
En tant que spécialiste dans la fabrication de semi-remorques-citernes à carburant, nous avons été pionniers dans l'application de la cintreuse de plaques et de la soudeuse dans la fabrication de semi-remorques-citernes à carburant. Notre capacité de conception de pointe nous permet de fournir les remorques-citernes souhaitées dans les plus brefs délais. Avec une capacité de chargement comprise entre 30 et 60 m³, notre semi-remorque citerne de carburant est souvent disponible en différentes versions. types, les plus courants étant les configurations à 2 essieux et à 3 essieux.
Fourniture du fabricant de semi-remorques-citernes de carburant 48 CBM
Fonction :
Remorque-citerne de pétrole (également appelée semi-remorque-citerne de pétrole, semi-remorque-citerne de carburant, semi-remorque de carburant, semi-remorque de pétrole, camion-citerne de carburant, camions-citernes de carburant, remorque-citerne de carburant, remorque de pétrole, semi-remorque-citerne, remorque-citerne de pétrole en acier inoxydable , carburant de réservoir de remorque en acier au carbone) est utilisé pour transporter du pétrole, du diesel, de l'essence, du kérosène, etc.
2016 produites 48 semi-remorques-citernes à pétrole CBM peuvent être divisées en de nombreux compartiments pour charger et transporter différents types de carburants, lubrifiants, pétrole brut, alcool…
Caractéristiques :
---- Le matériau du réservoir de haute qualité propose des options d'acier au carbone, d'acier inoxydable et d'alliage d'aluminium.
---- Pivot d'attelage JOST, trains d'atterrissage JOST / FUWA
---- Les essieux sont de la meilleure marque chinoise FUWA ou de la marque allemande BPW
---- Principaux composants combustibles disponibles de marques internationales (norme ADR) -Civacon d'OPW (Amérique), EMCO Wheaton (Amérique), DIXON (Europe)....
---- Un système de chargement par le bas comprenant un système de récupération des vapeurs et un système de détection de débordement peut être équipé.
Spécification :
Mots clés similaires : 48 000 litres semi-remorque citerne, semi-remorque citerne 48 000 litres, carburant semi-remorque, semi-remorque diesel en acier au carbone, remorque-citerne de carburant, remorque-citerne de carburant, camions-citernes de carburant, remorques-citernes de carburant, remorques pétrolières, semi-remorques-citernes
| Corps de réservoir de semi-remorque de camion-citerne de carburant de 48 CBM |
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| Forme |
Rond ou carré |
| Dimensions |
12 000 mm × 2 490 mm × 3 990 mm (la taille exacte dépend de la conception finale.) |
| Tare |
Environ 8000kg-12800kg |
| Volume total ( m3 ) |
40 m³ |
| Matériau du corps du pétrolier |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm/Q235 |
| Plaque d'extrémité |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm /Q235 |
| Couvercle de regard |
Couvercle de regard API en acier au carbone ou en alliage d'aluminium, 500 mm (diamètre) |
| Vanne inférieure |
Valve inférieure pneumatique API en aluminium |
| Valve de décharge |
Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
| Compartiments |
Facultatif |
| Tuyau de décharge |
Tuyau en caoutchouc de 4 pouces, 2 pièces, 6 m/chac |
| Promenade du chat |
Avec (Modèle commun ou conception spéciale) |
| Châssis |
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| Poutres principales |
Conception soudée ou poutre en I de conception spéciale, reliée par des boulons et des écrousMatériau en acier au carbone Q345 |
| Essieu |
2 ou 3 essieux, marque BPW/FUWA/HUAJING |
| Train d'atterrissage |
JOST (D200T) ou MARQUE CHINE 28T |
| King Pin |
Goupille d'attelage boulonnée JOST 2,00 ou 3,5 pouces |
| Suspension |
Suspension mécanique/type Allemagne ou Amérique/suspension pneumatique |
| Ressort à lames |
90(W)mmÃ13 (Épaisseur)mmÃ10couches ou 10mmÃ12mmÃ12 /sans |
| Système de freinage pneumatique |
Valve relais WABCO RE 6 ; Chambre de frein à ressort (marque TKL); un morceau de réservoir d'air de 45 L |
| Jante |
9,00-22,5/8,00-20/8,5-20 Marque chinoise |
| Pneu |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 La marque peut être facultative |
| ABS |
Facultatif |
| Peinture |
La surface du châssis sablée et antirouille est disponible avec 1 couche d'apprêt anticorrosion et 2 couches de couches de finition. |
| Accessoires |
Une boîte à outils standard |
| Conditions d'expédition |
Par fret en vrac, conteneurs RORO ou 40HQ |
Meilleure semi-remorque de Chine en vente
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| Essieu |
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| Train d'atterrissage |
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| Pneu |
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| Charge utile |
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| Type d'entraînement |
Affichage d'autres camions Beiben
CAMIONS PECO comme meilleurs fabricants de semi-remorques, pays d'Afrique dont le Kenya, le Congo, l'Algérie, le Nigeria, la Tanzanie, le Cameroun, etc. ainsi que les pays d'Asie, l'Afganistan, Dubaï, etc. choisissez 2 essieux / 3 Les semi-remorques-citernes à carburant à essieux sont largement utilisées pour le transport de carburant/diesel/essence.
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