Semi-remorque Bowser de carburant 45cbm de la meilleure qualité à vendre, 4 essieux avec BPW, Marque FUWA en option, pattes d'atterrissage JOST standard, matériau alliage d'aluminium corps de pétrolier, avec toutes les peintures et logos dépendent de la demande.
Paiement:
T/T, West UnionOrigine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
China Main PortDélai de mise en œuvre:
20 Days
Applications :
Carburant semi-remorque citerne (également appelée semi-remorque pétrolière, réservoir de carburant semi-remorque, remorque pétrolière, semi-remorque pétrolière, semi-remorque de carburant, carburant remorque-citerne, remorque pétrolière, semi-remorque-citerne, huile en acier inoxydable remorque-citerne, remorque de carburant en acier au carbone) est utilisée pour transporter du pétrole, du diesel, de l'essence, du kérosène, etc.
CAMIONS PECO carburant La semi-remorque citerne peut être divisée en plusieurs compartiments pour charger et transporter différents types de carburants, lubrifiants, pétrole brut, alcool….
Principales fonctionnalités :
---- Belle forme, rationnelle
structure.
---- Matériau du squelette et du réservoir de haute qualité
---- Pivot d'attelage et trains d'atterrissage à haute intensité
---- Les essieux sont de la meilleure marque chinoise FUWA ou de la marque allemande BPW
---- Durée de vie massive, durable et longue.
Spécifications :
Camion-citerne de carburant Semi-remorque (45 000 litres) |
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Général |
Marque du véhicule |
CAMIONS PECO |
Globalement Cotes |
12980*2500*3950 mm |
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PTAC / Bordure Poids |
40 000kg / 8 600kg |
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Superstructure |
Capacité du réservoir |
45 000 litres (12 000 gallons) |
Réservoir |
Alliage d'aluminium comme matériau, avec des chicanes intérieures pour empêcher les montées subites de carburant pendant le déplacement |
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Chef central |
2″ ou 3,5″ |
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Train d'atterrissage |
28 tonnes |
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Essieux |
4 essieux, 13 tonnes, BPW ou FUWA en option |
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Pneu |
11h00-20 ou 11h00R20 |
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Peinture |
Automobile métallique peindre |
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Panneau de commande |
Anglais ou Votre langue |
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Tout standard accessoires : regard, échelle, entrée, décharge, passerelle antidérapante, tuyau, bandes réfléchissantes, trousse à outils de base, manuel en anglais…… |
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Facultatif |
** Matériau du réservoir pourrait être de l’acier au carbone, de l’acier inoxydable, de l’aluminium… ** Cela peut être divisé en plusieurs compartiments pour charger différents types de carburants. ** BPW ou FUWA essieux, trains d'atterrissage JOST, pivot d'attelage JOST, suspension pneumatique, ABS. ** Chaleur conservation du coton de roche ou du moussage polyuréthane, système de chauffage. ** Tube ou pneus tubeless en option, pneu unique tout-terrain pour les mauvaises routes. |
â Le
le réservoir est mis à la terre pour évacuer l'électricité statique produite par le caoutchouc
pneu, ce qui pourrait provoquer un incendie pendant l'opération de transfert de carburant. Sur votre
demande, nous pouvons ajouter un système de prise de mouvement au réservoir qui est propulsé
par boîte de vitesses, qui contrôle le réservoir pour aspirer ou évacuer
carburant.
… Le
Le réservoir de notre semi-remorque est également livré avec deux tuyaux et attaches rapides.
Sa hauteur d'aspiration est de 6 mètres. Deux extincteurs et autres
des outils spécialisés seront également utiles en cas d’urgence. Le
la semi-remorque-citerne entière est composée de deux parties, l'ensemble réservoir et
support de réservoir.
… Simplement
indiquez-nous la variété des matériaux à transporter, la taille des particules,
densité, ainsi que la capacité et le poids souhaités du réservoir, et nous concevrons
en conséquence un modèle de semi-remorque approprié disponible avec divers
châssis, réservoirs et alimentations en carburant.
CEEC TRUCKS est l'un des principaux exportateurs de semi-remorques-citernes de carburant en Chine. Nous possédons plus de 10 ans d'expérience dans l'exportation de semi-remorques pétrolières . Nous peut garantir un délai de livraison rapide et une garantie de 12 mois pour nos déchets à crochet camions. Nos camions semi-remorques citernes de carburant sont vendus dans plus de 80 pays y compris Pays d’Europe de l’Est et de la CEI, Afrique, Asie du Sud-Est, Centre et Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc.
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