Semi-remorque pétrolier, réservoir en acier au carbone d'une capacité de 38 CBM, essieu BPW / FUWA, train d'atterrissage JOST 13T / 16T, Kingpin JOST unidirectionnel, frein pneumatique, avec vannes en acier inoxydable en gros dans les pays d'Afrique
Paiement:
T/T, West UnionPrix du marché:
$18800Prix:
$16,800/23,600Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
7 DaysLes clients d'Afrique et d'Asie choisissent une remorque-citerne de carburant à 3 essieux
Fonction :
Remorque pétrolier (également appelée semi-remorque-citerne à huile, semi-remorque-citerne à carburant, semi-remorque à carburant, semi-remorque à huile, camion-citerne à carburant, camions-citernes à carburant, remorque-citerne à carburant, remorque à huile, semi-remorque-citerne, remorque-citerne à pétrole en acier inoxydable , carburant de réservoir de remorque en acier au carbone) est utilisé pour transporter du pétrole, du diesel, de l'essence, du kérosène, etc.
2016 produites Les semi-remorques-citernes à pétrole 35-45 CBM peuvent être divisées en de nombreux compartiments pour charger et transporter différents types de carburants, lubrifiants, pétrole brut, alcool…
Caractéristiques :
---- Le matériau du réservoir de haute qualité propose des options d'acier au carbone, d'acier inoxydable et d'alliage d'aluminium.
---- Pivot d'attelage JOST, trains d'atterrissage JOST / FUWA
---- Les essieux sont de la meilleure marque chinoise FUWA ou de la marque allemande BPW
---- Principaux composants combustibles disponibles de marques internationales (norme ADR) -Civacon d'OPW (Amérique), EMCO Wheaton (Amérique), DIXON (Europe)....
---- Un système de chargement par le bas comprenant un système de récupération de vapeur et un système de détection de débordement peut être équipé.
Spécification :
Mots clés similaires : Semi-remorque-citerne de 36 000 litres, semi-remorque-citerne de 40 000 litres, semi-remorque de carburant, semi-remorque pétrolière, remorque-citerne de carburant, remorque-citerne de carburant, camions-citernes de carburant, remorque-citerne de carburant, remorque pétrolière, semi-remorque-citerne
| Général |
Marque de la remorque |
CAMIONS PECO |
| Dimension hors tout |
12 900 x 2 500 x 3 800 mm |
|
| PTAC/Poids à vide |
40 000 kg / 11 750 kg |
|
| Superstructure |
Capacité du réservoir |
42 000 litres (11 000 gallons) |
| Réservoir |
Fabriqué en acier au carbone avec déflecteurs intérieurs pour éviter les surtensions de carburant pendant le déplacement. |
|
| Cheville |
2â ou 3,5â |
|
| Train d'atterrissage |
Capacité de 28 tonnes |
|
| Essieux |
3 essieux, 13Ton, marque FUWA ou BPW |
|
| Pneu |
11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 |
|
| Peinture |
Peinture métallisée automobile |
|
| Tous les accessoires standards : trou d'homme, échelle, entrée, décharge, passerelle antidérapante, tuyau, bandes réfléchissantes... |
||
| Facultatif |
1. Le matériau du réservoir peut être de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable, de l'aluminium... |
|
Meilleure semi-remorque de Chine en vente
|
|
|
|
|
|
|
| Essieu |
|||||
| Train d'atterrissage |
|||||
| Pneu |
|||||
| Charge utile |
|||||
| Type de lecteur |
Affichage d'autres camions Beiben
â Le réservoir est mis à la terre pour évacuer l'électricité statique produite par le pneu en caoutchouc, ce qui pourrait provoquer un incendie pendant l'opération de transfert de carburant. Sur votre demande, nous pouvons ajouter au réservoir un système de prise de force alimenté par une boîte de vitesses, qui contrôle le réservoir pour aspirer ou évacuer le carburant.
â Le réservoir de notre semi-remorque est également livré avec deux flexibles et attaches rapides. Sa hauteur d'aspiration est de 6 mètres. Deux extincteurs et d'autres outils spécialisés seront également utiles en cas d'urgence. L'ensemble de la semi-remorque-citerne est composé de deux parties, l'ensemble réservoir et le support de réservoir.
â Dites-nous simplement la variété de matériaux à transporter, la taille des particules, la densité ainsi que la capacité et le poids souhaités du réservoir, et nous concevrons en conséquence un modèle de semi-remorque approprié disponible avec différents châssis, réservoirs et carburants. mangeoires.
Comment les PECO ont-ils fourni des semi-remorques-citernes de carburant à 2 ou 3 essieux expédiées vers l'Afrique ?
CAMIONS PECO produits Les semi-remorques-citernes à carburant à 2 essieux / 3 essieux sont largement exportées vers les pays d'Afrique, notamment le Kenya, le Congo, l'Algérie, le Nigeria, la Tanzanie, le Cameroun, etc. ainsi que l'Asie. Pays Afganistan, Dubaï, etc. Principalement utilisé pour le transport de carburant/diesel/essence.
Ci-dessous, 2 essieux 32 Les semi-remorques-citernes diesel CBM exportent largement l'Afrique Cameroun pour le transport de pétrole, de diesel et d'essence. Maintenant, ce qui suit va vous montrer des détails sur la façon dont nos semi-remorques-citernes de carburant sont expédiées en Afrique.
(Camions tracteurs Beiben 2534, 2538 remorquant la semi-remorque-citerne de carburant 32CBM à 2 essieux jusqu'au port maritime de Shanghai et levage jusqu'à l'expédition en vrac)
(Semi-remorque-citerne de carburant 32CBM à 2 essieux fixée sur une expédition en vrac et prête à être livrée dans le pays d'Afrique)
Balises chaudes :
Whatsapp : +86 13647297999
E-mail : tom@ceectrucks.com
E-mail : info@ceectrucks.com
Tél : +86 13647297999
