Exportation de camions d'inspection de pont de 18 m de qualité supérieure vers l'Amérique du Sud. Châssis de camion HOWO modèle 8x4, boîte de vitesses manuelle à 10 vitesses modèle HW19710, moteur diesel WEICHAI 380HP, plate-forme longue robuste avec Le vérin hydraulique fonctionne, la hauteur de travail peut être de 18 m, la peinture et les logos dépendent des besoins.
Paiement:
T/T, West UnionOrigine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
China Main PortDélai de mise en œuvre:
20 Days
Applications :
Camion d'inspection de pont HOWO (également appelé Camion de vérification de pont, camion de pont HOWO, camion d'entretien de pont ISUZU, véhicule d'inspection de pont ISUZU) est
un véhicule spécial, qui fournit une plate-forme de travail pour la personne lors de l'inspection du pont. Il peut être équipé d'un détecteur de pont, utilisé pour les travaux mobiles d'inspection et de maintenance.
CEEC Trucks peut fournir des camions d'inspection de ponts basés sur différents châssis, ISUZU, HOWO, DONGFENG, FAW, SHACMAN, IVECO, etc.
Principales fonctionnalités :
---- Châssis HOWO, performances parfaites
---- Moteur et boîte de vitesses WEICHAI, super puissants, aucune révision dans les 100 000 km.
---- Une grue à flèche télescopique ou une grue à flèche articulée peuvent être facultatives.
---- Des dispositifs de sécurité sont disponibles, tels que des soupapes de décharge, des vannes d'équilibrage, serrures hydrauliques à double sens, système d'urgence motorisé, etc.
Spécifications :
Camion d'inspection de pont sud-américain HOWO (18 m) |
||
Général |
Marque du véhicule |
PECO |
Marque du châssis |
COMMENT |
|
Dimension hors tout |
12 050 x 2 500 x 3 995 mm |
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PTAC / Poids à vide |
31 000 kg / 18 800 kg |
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Cabine |
Capacité de la cabine |
3 personnes autorisées |
Climatiseur |
Avec climatiseur |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
Marque du moteur |
WEICHAI |
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Puissance |
380Ps (280KW) |
|
Déplacement |
9726 ml |
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Norme d'émission |
Euros 2/3 |
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Châssis |
Type de lecteur |
8X4, conduite à gauche |
Transmission |
HW19710 10-forward, aucune révision dans les 500 000 km |
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Empattement/No. d'essieu |
1800+4500+1350mm/4 |
|
Spécifications des pneus |
12h00-20 |
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Numéro de pneu |
12 pneus et 1 roue de secours |
|
Vitesse maximale | 85 km/h |
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Peinture |
Peinture métallisée |
|
Superstructure |
Max. plage de travail horizontale |
16-20m |
Max. surmonter la barrière |
2,3 m |
|
Max. pontage excessif du trottoir |
2,5 m |
|
Max. surmonter la barrière du show car |
2,3 m |
|
Max. surmonter la barrière |
2,0 / 2,4 m |
|
Max. profondeur d'abaissement |
8 m |
|
Max. poutre-caisson de passage |
6,8 m |
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|
Max. charge utile de la plateforme |
1000/800 kg |
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Max. charge utile de l'avant de la plate-forme |
500/400 kg |
|
Max. largeur de la plateforme |
1,50/1,02 m |
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Plage de rotation de la 1ère organisation d'orientation |
0~90° |
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Plage de rotation de la 2ème organisation d'orientation |
0~180° |
|
Vitesse de marche |
â¥13 m/min |
Équipement |
Équipement standard complet |
â Expert pour la production de camion d'inspection de pont HOWO sur 10 années avec une bonne réputation
â Matériau en acier au carbone haute résistance
â 12 mois gratuits de pièces de rechange à rotation rapide
â Boîtier de commande, panneau et manuel d'utilisation en version anglaise, pour une compréhension facile
â Service de formation pour HOWO, camions d'inspection et d'entretien de ponts ISUZU
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