ISUZU conçu EURO GIGA 5X 16 m³ compacteur de déchets chargeur arrière camion compacteur de déchets ISUZU 16cbm est un équipement à haute efficacité spécialement conçu pour collecter, comprimer et transporter les déchets solides de la vie. Le camion compacteur de déchets ISUZU 16cbm utilise une technologie de compactage avancée pour réduire considérablement le volume des déchets, avec un ratio d'efficacité supérieur à 1:4. Construit sur le châssis de camion lourd ISUZU GIGA 5X, équipé d'un moteur diesel de 300 HP avec une cylindrée de 7790 cm³ et une transmission FAST 9 vitesses, offrant une puissance efficace et une consommation de carburant la plus faible avec 22% d'économie. Offrant des performances de puissance robustes et des capacités de conduite stables. acteurtechnologie pour réduire considérablement le volume des déchets, avec un ratio d'efficacité supérieur à 1:4. Construit sur le Isuzu GIGA 5X châssis de camion lourd, équipé d'un 300HPdiesel moteur avec une cylindrée de 7790 cm³ et FAST 9 boîte de vitesses à 9 rapports, offrant une puissance efficace et la plus faible consommation de carburant avec 22% d'économie. Offrant des performances de puissance robustes et des capacités de conduite stables.
Capacité de travail:
16CBMDimensions ( mm ):
8845x2520x3530 mmEmpattement ( mm ):
4500 mmPuissance du moteur:
300HPType de moteur:
6HK1-TCG60Transmission par essieu:
4x2, LHDboîte de vitesses:
FAST 9-shift manual transmissionRemarques:
Customized loading 600L, 1100L and 1600L binsEuro conçu pour usage intensifCompacteur de déchets ISUZU GIGA 5X 300 HP camion est un type de camion municipal de collecte des déchets spécialement conçu pour collecter et compresser les déchets solides en une taille plus facile à gérer. Le camion à chargement arrière ISUZU repose entièrement sur les fonctionnalités avancées du châssis ISUZU LHD 5X 4x2, équipé d’un moteur diesel 6HK1-TCG60 de technologie japonaise, dont la puissance efficace peut atteindre 300 HP, associé à une boîte de vitesses manuelle FAST 9 rapports 9JS119TA, offrant une conduite pratique et sûre, et une très faible consommation de carburant avec 22 % d’économie. Le camion ISUZU GIGA est équipé d’une caisse compactrice de 16 m³ au design de forme EURO, construite en matériau T420, avec une épaisseur de 4 mm pour les côtés et 5 mm pour le plancher, des côtés incurvés renforcés par de l’acier, et une trémie arrière entièrement au design Euro, avec un dispositif de basculement arrière adapté aux bacs de 240 L, 660 L et 1100 L. Le système de contrôle est principalement un système de commande électrique basé sur un automate Siemens PLC allemand, ainsi qu’une vanne de commande hydraulique pour l’opération. Par conséquent, le camion compacteur de déchets Isuzu est principalement utilisé pour la collecte, la compression et le transport des déchets, et peut efficacement éviter les pertes lors du transport.

Usine CEEC est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
garantit que tous les produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant :CEEC Trucks Group
Caractéristiques:
1. Châssis du camion : ISUZU GIGA 5X châssis de camion, LHD, 4x2, modèle 4x2 en option
6HK1-TCG60 moteur diesel 300 HP et cylindrée de 7790 ml.
2. Kit de caisse compacteur : Soudure complète en forme incurvée, acier T420, épaisseur des côtés 4 mm et du plancher 5 mm
3. Système de contrôle: Système de commande électrique : boîtier de commande électrique Siemens PLC allemand pour réaliser toutes les fonctions
Système de commande hydraulique : vanne hydraulique certifiée CE pour commandes multiples
4. Dispositif de basculement arrière : Dispositif de trémie arrière au design EURO adapté à plusieurs bacs à déchets, compatible avec 240 L, 360 L, 660 L, 1100 L.


| Spécifications du camion compacteur de déchets ISUZU GIGA 5X au design EURO | ||||
| Modèle | CEEC5180ZYS | |||
| Cabine | Cabine ISUZU GIGA 5X, une rangée et demie de sièges, avec radio et connecteur USB | |||
| Type de conduite | 4x2 conduite à gauche | |||
| Vitesse maximale (km/h) | 99 | |||
| Dimensions hors tout (mm) | Env. 8845 mm x 2520 mm x 3530 mm | |||
| PTAC (kg) | 18000 | |||
| Poids à vide du camion (kg) | 9500 | |||
| Empattement (mm) | 3900 | |||
| Voie AV/AR (mm) | 1750/1650 | |||
| Porte-à-faux AV/AR (mm) | 1200/2140 | |||
| Angle d'approche/de départ (°) | 22/10 | |||
| Pneu | 295/80R22.5 | |||
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec à ressort à diaphragme | |||
| Direction | Direction hydraulique avec assistance de puissance | |||
| Boîte de vitesses | FAST 9 vitesses avant, 1 vitesse arrière | |||
| Pont | Essieu avant (kg) | 6300 | ||
| Essieu arrière (kg) | 13000 | |||
| Moteur | Modèle | 6HK1-TCG60 | ||
| Type de carburant | carburant diesel | |||
| Norme d'émission | Euro 6 | |||
| Type | Quatre temps refroidi par eau, injection directe, turbocompressé | |||
| Puissance de sortie (kW) | 219 | |||
| Cylindrée (ml) | 7790 | |||
| Puissance maximale de sortie / vitesse de rotation (hp /rpm ) | 240/2400 | |||
| Couple maximal / vitesse de couple maximale (N.m/rpm) | 760/1450 | |||
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé | ||
| Frein de stationnement | Frein à ressort | |||
| Frein auxiliaire | Frein moteur sur échappement | |||
| Système électrique | 24 V | |||
| Carrosserie supérieure au design EURO Sspécification | ||||
| Réservoir | Volume | 16 m³ | ||
| Matériau | T420 | |||
| Épaisseur (côté/fond) | 4mm/5mm | |||
| Pompe hydraulique | modèle 532 | 1 ensemble | ||
| Vanne multivoies | DL-15B-6 | 1 ensemble | ||
| Vérin de clapet | 80/45-410*180 | 2 ensembles | ||
| Vérin de levage | 80/45-900*580 | 2 ensembles | ||
| Cylindre de raclage | 80/45-700*415 | 2 ensembles | ||
| Cylindre de skateboard | 90/50-980*670 | 2 ensembles | ||
| Cylindre de plaque poussoir | YSTB-1180*2420 | 1 ensemble | ||
| La vanne électromagnétique | UZCT-115/24V | 2 ensembles | ||
| Volume du réservoir de déchets | 200L | |||
| Volume de remplissage | 500L | |||
| Temps de remplissage | 8-10s | |||
| Temps de cycle de remplissage | 50-60s à chaque fois | |||
| Type de déchargement | Poussée à plat et basculement | |||
| Temps de basculement | 30-40s | |||
| Pression hydraulique | 16Mpa | |||
| Mode de contrôle | Commande manuelle et électrique | |||

| Nom | Camion benne à chargement arrière ISUZU GIGA 16 m³ |
| Cabine | Cabine ISUZU GIGA 5X, couleur et peinture en option |
| Conduite | conduite à gauche (LHD), 4x2 |
| Moteur | Technologie diesel ISUZU japonaise moteur 6HK1-TCG61, 177 kW / 240 ch et les émissions peuvent atteindre 7790 cc, consommation de carburant réduite avec 20 % d’économie |
| Transmission | modèle FAST 9JS150TA, boîte manuelle à 9 rapports, 9 avant et 1 arrière |
| Empattement | 4500 mm |
| Essieu | Avant 6300 kg / Arrière 13000 kg |
| Pneus |
295/80R22.5, 6+1 unités |

| Capacité | 16 mètres cubes / 20 verges cubes |
| Matériau de la carrosserie | Matériau T420, épaisseur des côtés 4 mm et du plancher 5 mm, épaisseur de la trémie arrière 8 mm |
| Contrôle |
(monté sur la cabine et la trémie arrière) commande électrique CAN bus Commande de vanne hydraulique |
| Composant |
Plaque poussoir avec 1 cylindre Racleur avec 2 cylindres Plaque coulissante avec 2 cylindres Trémie arrière avec 2 cylindres Dispositif de basculement avec 2 cylindres |
| Dispositif de basculement arrière | Dispositif de basculement arrière personnalisé pour bacs à ordures internationaux de 240 L, 360 L, 660 L, 1100 L et 1600 L |
| Dispositif de sécurité | Système d’éclairage de sécurité en haute altitude |
| Peinture | Peinture et logos 100 % personnalisés |
★ Châssis japonais de marque ISUZU GIGA 5X 4X2, haute puissance et efficacité énergétique, fiabilité, disponibilité
★ Toute la structure est fabriquée en acier haute résistance T420
★ Commande électrique CAN-BUS et commande hydraulique pour une utilisation facile
★ Conforme aux normes ISO9001, ISO14001 et CCC
★ Dispositif de chargement arrière optionnel pour bacs de 240 L / 1100 L
★ Kit de carrosserie compacteur entièrement conçu de type conception européenne
★ Châssis ISUZU GIGA optionnel 4x2, 6x4, 8x4 et moteurs 6UZ1 et 6WG1



Cabine du camion ISUZU GIGA 5X
Cabine de camion ISUZU GIGA 5X de nouvelle génération, équipée d’un volant multifonction pour une utilisation rapide, d’une boîte de vitesses manuelle FAST à 9 rapports avec gamme haute et basse, et d’un système de freinage pneumatique efficace. Climatisation et radio AM/FM, confort et sécurité de conduite. Équipée d’une caméra de recul pour une conduite sécurisée.
★ moteur diesel super ISUZU japonais 300 ch, économie de carburant de 22 %
★boîte de vitesses mécanique manuelle FAST à 9 rapports
★pièces de rechange à rotation rapide gratuites pendant 12 mois
★exportateur autorisé de camion à benne arrière ISUZU GIGA 300 ch
★service de formation pour camion compacteur de déchets de conception EURO Isuzu



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