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2 axle bogie suspension skeleton trailer 50T

Semi-remorques à suspension de bogie squelette de 40 pieds

2 axle 8 wheel bogie suspension trailer, skeleton model mainly for shipping contrainer transportation, BPW / FUWA axle device, JOST kingpin and JOST landing legs best performance. All CEEC bogie suspension trailers can use container CKD & SKD transportation

  • Origine des produits:

    China CEEC
  • Port d’expédition:

    Shanghai Seaport
  • Delai:

    7 Days
  • Paiement:

    T/T, West Union
  • FOB Prix:

    USD $10,000-19,000
  • Prix du marché:

    $14600
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Remorque squelette à suspension de bogie de 40 pieds répond aux besoins des clients transportant des équipements ou des matériaux spéciaux qui créent des charges qui sont larges, sur la longueur, surdimensionnées, en surpoids ou toute combinaison de celles-ci, mais qui peuvent toujours se déplacer légalement sur la route. un service de remorque à suspension de bogie est idéal pour les chantiers de construction ou les points d'expédition qui n'ont pas de quai disponible ou qui nécessitent un chargement et un déchargement rapides pour les projets en mouvement avec des calendriers sensibles au facteur temps.

Fournisseur de modèle de squelette de remorque de suspension de bogie de 40 pieds

40 FT skeleton bogie suspension trailers

caractéristiques clés pour ceec produites remorques suspendues à bogie :

1. essieu de haut en bas automatiquement

2. la plateforme de chargement garde l'équilibre automatiquement

3. couramment utilisé dans le transport pour les zones militaires, de navire, de vol spatial et d'extrémité

4. le contenu de la technologie de base crée d'innombrables possibilités et chaque composant individuel du kit de construction de remorque peut être utilisé plus fréquemment et donc amorti plus rapidement. l'investissement total dans le parc automobile est ainsi considérablement réduit.

5. la charge maximale par essieu technique des différents types de bogies a été définie sur la base d'une vitesse minimale de 30 km / h. cela conduit à une optimisation considérable du poids mort par rapport aux lignes d'essieux modulaires connues.

6. malgré l'optimisation du poids, un énorme moment de flexion sur toutes les variantes de bogie est obtenu grâce à l'utilisation d'aciers à haute résistance à grains fins et d'une nouvelle conception de châssis.

7. une importance particulière a été attachée au cours du développement à la simplicité d'utilisation du concept global.

8. le guidage intuitif de l'opérateur augmente considérablement la sécurité et réduit le risque de manipulation incorrecte.

Bogie suspension semitrailer drawing

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modèle de remorque

Semi-remorque à suspension à 2 essieux squelette bogie

une fonction

transporter un conteneur de 40 pieds ou 2 * 20 pieds ou d'autres choses

dimension globale

(lx lx h) (mm)

12500 * 2500 * 1650

poids à vide (kg)

6350

poids de chargement (kg)

40000

poids total (kg)

50000

essieu

Essieu de 13 tonnes

numéro d'essieu

deux

empattement (mm)

7450 + 1310

Système de suspension

suspension mécanique commune

ressort en acier

10/10/10 suspension à ressort à lames

le matériau du faisceau principal

la hauteur du faisceau est de 500 mm, la plaque supérieure est de 14 mm, la plaque inférieure est de 16 mm, la plaque centrale est de 8 mm.

plaque de plate-forme

Plaque diamant 3 mm

casier pivotant pour conteneur

Serrure de conteneur 12 pièces

type et quantité de pneus

12r22.5 8 unités

goupille de traction

50 mm ou 90 mm

support de roue de secours

2 pièces

boîte à outils

1 standard

train d'atterrissage

28 tonnes

système de freinage

système de freinage double ligne, aucun abs

système électrique

1. tension: 24v 2. prise: 7 voies (7 fils)

feu arrière avec clignotant, feu stop & amp; réflecteur, lampe latérale etc.

un jeu de câbles standard à 6 conducteurs.

protection latérale

selon l'exigence du client

La peinture

couleur comme exigence du client

paquet

nu, polir avec de la cire avant l'expédition

moyen de livraison

transfert au port de qingdao, et transport par navire roulier, le coût du fret dépend du volume.

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