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40-60 CBM refrigetated semi-trailer manufacturer lowest price sale

semi-remorque 2 essieux réfrigéré boîte-corps

25-40Tons semi-remorque réfrigérateur/réfrigéré camion semi-remorque container, FUWA / dispositif d’essieu BPW, suspension pneumatique de sécurité transport, HOLLAND / atterrissage JOST jambes largement vente, dimension peut être 11800 * 2500 * 3100

  • Origine des produits:

    China CEEC
  • Port d’expédition:

    Shanghai Seaport
  • Delai:

    30 Days
  • Paiement:

    T/T, West Union
  • FOB Prix:

    USD $35,000-46,000
  • Prix du marché:

    $42000
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facultatif : réglables en hauteur au niveau du double chargement système for33 EURO palettes

en option : 2 conduites d’air = air distribution système

en option : modèles pour les aliments frais ou fleur de transport

en option : Combinaison de rails d’arrimage encastrés dans les parois latérales

facultatif : calme en cours d’exécution plancher d’aluminium soudé RAS withskirting

facultatif : TIR ventilation volets

2 axle Refrigerated semi-trailer

camions PECO produits essieu 2 / 3 essieux frigorifique semi-remorque s sont largement export vers les pays d’Afrique y compris le kenya, Algérie, Nigéria, Tanzanie, Cameroun, etc.. Principalement utilisé pour le transport longue distance en Afrique.

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2 essieux semi-remorque caisse frigorifique

poids

train brut poids (Perm.) : 40 t

poids brut (techn.) : 39 t

charge par essieu Assemblée (techn.) : 27 t

sellette charge (techn.) : 12 t

poids à vide : env. 7. 9 t


boîte interne longueur : env. 11 345 mm

Box largeur intérieure : env. 2 460 mm

Box hauteur intérieure : env. 3 100 mm

largeur totale : max. 2 600 mm

hauteur de chargement : environ 190 mm sur la hauteur de la sellette d’attelage


cadre

léger en acier soudé avec images basse cou

système

frein freinage selon EC Directive 71/320 / E CE R13

deux lignes frein

EBS - frein électronique système

Knorr 2S2M = un seul essieu senti

RSS - stabilité program

un parking à ressort de frein sur les 2 essieux

air réservoir


« SOR » de réfrigéré modèle

côté mur épaisseur d’acier : env. 60 mm

Front d’épaisseur : env. 105 mm

arrière porte épaisseur : env. 90 mm

toit épaisseur : env. 80 mm

plancher épaisseur : env. 125 mm

ATP-testé selon FRC - valeur K moins de 0,4 W

All-boîte en plastique en "sandwich" construction (GRP interne et la paroi externe avec isolation de mousse de PU, sans pont thermiques, sans CFC et résistant à la diffusion de vapeur)

corps couleur blanc, semblable à RAL 9010

armé mur avant pour l’installation de refroidissement unité avec des gaines de circulation d’air à l’intérieur

construction de planchers de Stacker-roulement recouvertes de sablé gris surface et environ 5 00 mm aluminium panneau à l’arrière,

latérale en aluminium longeant, env. 250 mm haute

arrière portique avec ouvrant complètement la double porte, chaque feuille équipé 1 espagnolette externe et porte latérale reste , avec les

cadre et porte accessoires en inox blanc

TIR certification

verticales et horizontales tampons en caoutchouc à l’arrière


Cooling unit et

Carrier Maxima 1300 avec le moteur diesel (d’autres options d’enregistrement de la température de scellement douanier disponible moyennant supplément), fourni en standard,

y compris électronique marche/arrêt système,

réservoir de carburant, installation, mise en service et essai de fonctionnement

Electr. « Euroscan » enregistrement de température avec integrated imprimante sur mur avant

équipement électrique

24 V éclairage selon la Directive 76/756/EWG

2 sept-chambre feux arrière en underride protection

LED côté marqueur lumières

3 éclairage LED boîte avec toit intérieur encastré lumières incl.

allumer extérieur avant gauche

4 avant LED clairance lampes (2 au dessus + 2 en bas)

2 arrières LED clairance lampes (2 en haut)

2 lumières contours sur encastrement protection

-2 x 7 et 1 x 15 broches prise

peinture

granulés de foudroyées avec de l’acier, traité avec apprêt de poussière de zinc et vaporisées peintures acryliques 2 composants pour véhicules utilitaires (RAL standard ou couleur de camion)

RAL 7021 gris-noir = châssis complet

à chaud galvanisé pièces de plastique et non peint ,

pièces d’accessoires/installation laqué noir

contour de marquage rétroréfléchissant bandes sur toute la longueur des côtés et contour tous azimuts, marquage à l’arrière (blanc sur les côtés et le rouge à l’arrière par défaut), selon ECE 48


accessoires

arrière marques selon les normes CEE (horizontal sur le mur portes arrière/arrière)


accessoires

roue chock(s) selon les règlements

1 x marche rétractable unité arrière droite

sur une seule roue en plastique garde boue avec protection de pulvérisation selon les règlements

Aluminium encastrement protection, enduit blanc

Sealed palette en acier boîte de 36 palettes Euro avec partition et porte sur les deux côtés, noir enduit/chaud-galvanisés, agit également comme impact protection

1 roue de secours support latéral pour roue de secours 1

1 boîte à outils en plastique , verrouillable, non peint

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